又来了！

　　在钢铁之后，特朗普将下一个主义瞄准了汽车。他于当地时分周五不时发出关税挟制，称最早将于4月2日对汽车征收关税——在此前一天，内阁成员将向他提交诠释，轮廓一系列入口关税的采选，以重塑民众营业。

　　那么，影响究竟会有多大呢？来望望之前的阛阓施展，当地时分2月10日，特朗普泄露，还在推敲对汽车、芯片和药品征收关税。2月11日亚太阛阓来当年段，港股汽车股集体下挫。不外，阛阓可能高估了这次冲击。华泰证券以为，加征关税主要影响墨西哥汽车出口，对中国汽车出口影响较小。

　　发出最新挟制

　　在好意思国白宫卵形办公室的行政号召签署会议上，特朗普恢复对于汽车关税何时实施的问题时说：“可能在4月2日傍边。”这是特朗普自1月20日第二次上任以来推出的一系列营业活动中的最新举措。

　　特朗普履新后，就在现存关税基础上对从中国入口的居品征收10%的关税；通知对来自墨西哥的商品和来自加拿大的非动力入口居品征收25%的关税，随后又推迟了一个月；设定从3月12日起对所有入口钢铁和铝征收25%的关税；并在周四素养其经济团队制定诡计，对所有对好意思国入口居品纳税的国度征收平等关税。

　　特朗普在周末前去佛罗里达庄园之前，莫得涌现其汽车关税意向的其它细节。但他以为好意思国汽车出口在国际阛阓受到不自制待遇，这一直是他的痛处。举例，欧盟对入口汽车征收10%的关税，是好意思国乘用车关税税率2.5%的四倍。而好意思国对利润丰厚的入口皮卡征收25%的关税。

　　业界的响应

　　特朗普开释出联系信号之后，福特汽车公司首席奉行官吉姆·法利在 顶住平台X上泄露：“咱们吟唱特朗普总统审查所有汽车入口的思法，这是上前迈出的垂危一步。全面的营业计谋对于兑现总统加强好意思国汽车业的愿景至关垂危。”本周早些本领，法利还曾泄露，特朗普提议并实施的关税加多了“好多资本和芜杂”。

　　阐述好意思国汽车数据网罗机构Ward‘s Intelligence的数据，前年好意思国销售的新车中，近四分之一被归类为入口车，他们的数据不包括在好意思国、加拿大或墨西哥坐褥的汽车。特朗普在其第一任期内立异的针对北好意思营业伙伴的营业协定《好意思加墨条约》（USMCA）为这三个国度坐褥的汽车零部件制定了督察的原产地轨则。

　　USMCA将于2026年收受依期审查，一些分析东说念主士以为，特朗普对汽车以及加拿大和墨西哥商品征收关税的褒贬，是再行谈判这项他称之为有史以来“最伟大”营业条约的泉源。

　　“咱们当今还莫得看到任何细节。福特、通用和Stellantis仍然以为，适当USMCA要求的车辆和汽车零部件不应被征收非凡关税，”代表福特、通用和Stellantis利益的好意思国汽车计谋委员会主席马特·布朗特（Matt Blunt）泄露。

　　对阛阓的影响有多大？

　　那么，对阛阓的影响究竟会有多大？事实上，当地时分2月10日，特朗普就还是示意，要对汽车征收关税，并导致了港股汽车板块的大跌。

　　华泰证券以为，这次加征25%关税对墨西哥和加拿大的汽车出口影响更大。《好意思加墨条约》下墨西哥为重心汽车坐褥出口地区，2024年墨西哥出口约221万辆乘用车知友意思国。《好意思加墨条约》（USMCA），于2020年7月1日收效，协定例定汽车在满足一定条目后可在好意思墨加区域内免税入口。

　　收获于更低的东说念主力和地皮资本，墨西哥自20世纪即成为各主机厂土产货化建厂的首选，当今已成为北好意思地区垂危汽车坐褥国。阐述marklines，收尾2024年，墨西哥全境已建成或在建有35个整车工场，其中日系、德系、好意思系品牌平折柳有9个，年产能近500万辆（不含在建特斯拉超等工场）。2024年墨西哥坐褥和出口折柳为399万辆/276万辆乘用车，出口占比达69%。其中约有80%出口知友意思国，对应2024年出口好意思国221万辆，同比增长3%。

　　另外，墨、加均为好意思国垂危的汽车零部件入口国，尤其是墨西哥占好意思国汽零入口金额朝上40%。2024年1-11月好意思国入口汽车零部件总和为784亿好意思元，来自墨、加折柳占42.3%和13.7%。另外，中国对好意思国出口汽零总和在2023年达到高点100.8亿好意思元，尔后出口额和出口占比逐渐缩短。墨西哥出口好意思国汽车零部件举座呈现增长趋势，2023年出口金额337亿好意思元，2024年1-11月出口331亿好意思元，占好意思国汽零入口比例约42.3%。加拿大出口好意思国汽车零部件举座也呈现增长趋势，2023年出口金额116亿好意思元，2024年1-11月出口108亿好意思元，占好意思国汽零入口比例约13.7%。

　　责编：林根

包袱剪辑：刘亮堂